新战略新向往 东风终再现上升契机?

admin 1年前 (2019-09-24) 财经 46 0
新战略新向往 东风终再现上升契机? 契机 东风 新战略 第1张

东风团体(SEHK:489)最近几年表现一向落伍同业,2018年营收更创4年新低,不过公司日前推出品牌焕新战略,加上8月销情按年恢复增进,以及雷厉风行的裁人设计和国策支撑等,公司股价日前接连走强并见1年新高,可谓汽车股黑马值得关注。

新战略针对国六规范布置

9月17日东风团体在武汉宣布品牌焕新战略。公司设计力推旗下「东风轻型车」,具体步伐是针对国六排放规范的六大自家轻型车品牌,分别是:东风凯普特、东风多利卡、东风福瑞卡、东风途逸、东风小霸王和东风御风。 简要而言,就是乘国度进步车辆排污规范提拔请求,力推旗下相符新规的轻型货车,也就是愿望旗下产物能在优化晋级下突围而出。

值得注意是,国六排放规范频频推延,至本年7月,上海、广州、天津等才正式最先实行,国六排放规范分为ab两个规范。国六a规范略严于欧洲第六阶段排放规范限值水平,现在请求在2020年7月1日全面实行,国六b规范限值相称于美国Tier3排放规范中划定的2020年平均限值,请求于2023年7月1日起正式实行。因而东风此时增强品牌定位,对回应换车潮有正面协助。

除了清楚定位迎新向往,东风可望续成黑马是基于以下缘由:

沪指失守3000「无人驾驶」逆市飙升 节前能量萎缩或市场持续震蕩

沪指失守3000「无人驾驶」逆市飙升 节前能量萎缩或市场持续震蕩 - 图1 9月24日,沪深三大指数小幅低开,开盘后指数迅速走低,三大指数盘中大幅跳水,并且指数重新跌破5日均线和10日均线,下探半年线,随后弱势震蕩,集体跌超1%。沪指再度失守3000点,回补了下方部分缺口,盘中一度跌近1.5%,创业板回至1700点下方盘中一度跌逾2%;盘面上仅无人驾驶、区块链等热点小幅活跃。午后以国产芯片和5G为首的科技蓝筹板块逆市拉升,激活市场人气;进入尾盘段,两市股指在科技股带动下回升跌幅有所收窄,但养殖业、大金融板块走弱仍旧拖累

1. 8月销情苏醒

有换车晋级向往,更重如果有本质数据支撑。停止本年7月,东风每个月贩卖按年录得14连跌,直至本月初宣布的8月份数据才中断跌势。8月东风汽车产量为23.7万辆,按年升4.75%,销量为23.319万辆,按年升2.69%。不过,本年首8个月累计,汽车总产量为183.6万辆,按年跌9.16%,总销量为182.8万辆,按年仍跌4.92%。因为国六规范已出台,有时机令销情延续回暖。

2.调解旗下合伙品牌生长

外电引述文件报导,东风与合作伙伴法国美丽雪铁龙团体(PSA)决议在内地裁减数千个职位,并将4家合伙汽车组装厂削减至两座,以阻挠吃亏扩展。雷厉风行的裁人卖厂有助削减公司开支,有助改良公司业绩。

事实上,除了与雪铁龙合伙的东风雪铁龙,东风另有与美国康明斯、韩国起亚、法国雷诺、日本本田和日产等组合伙车企,如东风本田、东风日产、东风美丽、东风雪铁龙、东风英菲尼迪、东风雷诺等,因为品牌组合浩瀚,受欢迎水平不一,品牌可随市场变化天真调解战略。

3.国策搀扶汽车业

东风本身革新之外,国策对行业的刺激也相称主要。国务院宣布《关于加速生长流畅增进贸易消耗的看法》,提出20条提振消耗自信心步伐,对汽车业最主要步伐包含放宽或作废限购汽车,及实行汽车限购的区域要连系实际情况,继而逐渐放宽或作废限购,对有条件的处所对置办新能源汽车赋予积极支撑等。这些对令企业车大环境涌现好转。

Allbet Gaming声明:该文看法仅代表作者自己,与本平台无关。转载请注明:新战略新向往 东风终再现上升契机?

网友评论

  • (*)

最新评论

站点信息

  • 文章总数:716
  • 页面总数:0
  • 分类总数:8
  • 标签总数:1537
  • 评论总数:224
  • 浏览总数:5217